Přelomové umístění Fordu ve slavném vytrvalostním závodu 24 hodin Le Mans v roce 1966, kdy vozy této značky obsadily všechna tři pódiové místa, oslavila firma po modelu GT Alan Mann HE další speciální verzí supersportu, nesoucího označení Ford GT Holman Moody Heritage Edition. Název je odvozen od týmu, který v daném ročníku přihlásil do soutěže několik vozů GT40 MkII, a model Holman & Moody s číslem 5 ve zlatěčerveném lakování skončil na třetím místě, kde na stupních vítězů doplnil dva nadupané Shelby American.
GT dostalo také některé úpravy, které jezdci Ronnie Bucknum a Dick Hutcherson na svých vozech MkII v šedesátých letech neměli. Zvenčí k nim patří odhalené leskle černé detaily na 20palcových kolech, předním splitteru, prazích, bočních zrcátkách, zadním difuzoru a na žaluziích lemujících zadní okno.
Uvnitř najdeme karbonové panely na vnitřních prazích a středové konzoli, a kulaté znaky č. 5 na dveřích. Sedadla z uhlíkových vláken jsou potažena Alcantarou (materiálem, který je hojně používán po celé kabině) se zlatým prošíváním. V tématu zlaté barvy pokračují různé lakované ozdobné prvky, spínače a pádla řazení volantu potaženého Alcantarou ve identickém odstínu.
Po mechanické stránce je Holman Moody totožný se standardním GT, což znamená, že je osazen motorem V6 o objemu 3.5 litru, výkonu 651 koní a dvěma turbodmychadly umístěnými uprostřed. Jednotka pohání zadní kola přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku uloženou v karbonové konstrukci. Výrobu této exkluzivní série dostala na starost kanadská společnost Multimatic specializující se na motorsport.
Ford zatím nezveřejnil cenu modelu Holman Moody Heritage Edition a ani neuvedl, kolik sběratelských kousků by se mělo na trhu objevit. Většina vozů zahrnutých do kolekce GT Heritage Edition byla omezena na 50 kusů, nicméně edice ’66 Heritage Edition z roku 2017, vytvořená podle vítězného závodního vozu č. 2, byla omezena na pouhých 27 vozů.