Společnost JLR, jak zní nový název spojených značek Jaguar a Land Rover, prozradila, že urychlí svůj postup na poli bezemisního automobilismu tím, že se vzdá plánů na výrobu verzí příští generace modelů Evoque, Velar a Discovery Sport se spalovacími motory a dané typy vozů představí jako plně elektrické varianty. První model využívající danou koncepci by se přitom mohl veřejnosti ukázat pravděpodobně už za dva roky.
V rámci investic v hodnotě 15 miliard liber v příštích pěti letech oznámila společnost JLR, že přestaví svůj závod v anglickém Halewoodu tak, aby v něm bylo možné vyrábět elektrickou modulární architekturu (EMA). Původně se předpokládalo, že tato platforma bude podporovat hybridní pohonné jednotky, ale JLR se nyní rozhodl, že vzhledem k rostoucímu trendu elektrifikace na některých trzích bude EMA pouze elektrická.
Očekává se, že platforma bude podporovat tři nebo čtyři modely, takže v podstatě určitým způsobem zavazuje řadu připravovaných kompaktních SUV JLR, tedy přinejmenším oblíbené modely Evoque a Discovery Sport, k přechodu na plně elektrický pohon.
Společnost zatím nepotvrdila produkci žádných konkrétních typů vozů, které by byly založeny na EMA. Uvádí však, že první „moderní luxusní SUV střední velikosti“ se začne vyrábět v roce 2025 a že půjde o model z rodiny Range Rover. To z definice vylučuje, že by se jednalo o nástupce stávající verze Discovery Sport, i když plány automobilky se do té doby mohou ještě pozměnit.
Prvním Range Roverem postaveným na bázi EMA by podle současné predikce zřejmě mohla být nová generace modelu Velar, která se přesune na společný podvozek s modelem Evoque. Sériově vyráběný nástupce menšího vozu s nulovými emisemi by mohl z linek továrny v Halewoodu sjet do roku 2026.
Společnost JLR mezitím potvrdila, že plně elektrická verze současného Range Roveru se začne předobjednávat letos na podzim. Žádné technické specifikace nebyly zveřejněny, ale první dodávky tohoto vozu se očekávají koncem roku 2024.