Zároveň se společností Toyota představila před časem své plány do budoucna také dceřiná prémiová značka Lexus, která mezi připravované vozy zahrnula mimo jiné i koncept elektrického vozu postaveného na bázi supersportu LFA. Příbuznost s tímto modelem později Lexus potvrdil sdělením, že nový elektromobil bude využívat jízdních vlastností a části specifikací, jež jsou výsledkem vývoje řady LFA.
Generální ředitel Toyoty Akio Toyoda uvedl, že se má jednat o koncept s cílovým zrychlením z 0 na 100 km/h v rozmezí dvou sekund. Vedení koncernu také zmínilo, že „díky proporcím i nízké světlé výšce, jež jsou pro sportovní vozy nezbytné, bude splňovat nejpřísnější kritéria kladená na špičkové sportovně laděné modely Lexus, což by se mělo v daném případě týkat i dojezdu přes 700 km, o který by se měly postarat polovodičové baterie.
„Takto vytříbený jízdní vkus rozšíříme i na další modely, protože z Lexusu se stává značka zaměřená na bateriové elektromobily. Můžeme umístit napájecí články a elektromotory tak, aby přinášely více svobody. Umožní nám to lépe se přizpůsobit našim zákazníkům, různým regionům a různým životním stylům,“ dodal Toyoda.
Dotyčný koncept, který zatím nebyl pojmenován, se vyznačuje mnoha designovými prvky často spojovanými s Lexusem, jako je dlouhá kapota a krátká, ale detailně stylizovaná záď. V této fázi zatím ještě není známo, jak konkrétně bude finální produkt vypadat, ale dostupné snímky konceptu poměrně přesně naznačují, co můžeme očekávat.
Technické detaily a specifikace plně elektrického nástupce modelu LFA výrobce zatím oficiálně neprezentoval. Vedle již dříve potvrzené produkční verze EV SUV RZ ukázal Lexus další koncept velkého SUV a také menší, elegantnější sedan se strmě se zužující linií střechy. Japonská firma plánuje představit svůj první elektrický crossover RZ už během několika příštích týdnů, tedy s určitým časovým předstihem před jeho uvedením na trh v polovině letošního roku.