Na veletrhu Auto Expo v indickém Dillí proběhla oficiální premiéra nová pětidveřové verze modelu Suzuki Jimny. Distribuci rozměrnější varianty tohoto SUV obstarává divize Maruti Suzuki v Indii a otázkou je, jestli se novinka kvůli emisním předpisům dostane i na evropský trh.
Přestože zde byl třídveřový čtyřmístný Jimny v roce 2020 stažen z prodeje, stále je v nabídce Jimny Commercial – což byl poměrně mazaný způsob, jak Suzuki snížilo emise svého vozového parku pomocí dodávkové verze Jimny.
Prozatím to vypadá, že pětidveřový pětimístný Jimny bude k dispozici pouze v Indii, kde má probíhat jeho výroba, Africe a Latinské Americe. Standardní Jimny je dostatečně malý na to, aby se v Japonsku prodával jako tzv. kei car, ale pětidveřový model je o 250 mm delší a měří 3 645 mm – ačkoli šířka a výška zůstávají stejné jako u třídveřového modelu.
O 340 mm delší rozvor umožňuje rozšířit prostor v kabině díky zadní sklopné lavici, která vytvoří 332 litrů zavazadlového prostoru. Po sklopení zadních sedadel má zavazadlový prostor objem 208 litrů, což je mnohem více než u třídveřového vozu, s objemem pouhých 85 litrů.
V přední části kabiny zůstalo vše v podstatě stejné: mohutná madla s odkrytými šrouby na straně spolujezdce, devítipalcový centrální dotykový displej a malá obrazovka mezi tachometrem a otáčkoměrem, poskytující informace o jízdě, jako je spotřeba paliva a předpokládaný dojezd.
Pohonná jednotka je identická jako u předchozí verze, což naznačuje, že větší pětidveřové provedení bude pomalejší a o něco méně úsporné. Benzínový motor o objemu 1.5 litru s přirozeným nasáváním má výkon 104 koní a točivý moment 134 Nm, který přechází na pohon všech kol prostřednictvím pětistupňové manuální nebo čtyřstupňové automatické převodovky.
Stále je zde výrazný terénní potenciál s nájezdovým úhlem 36 stupňů, úhlem vybočení 24 stupňů, výjezdovým úhlem 50 stupňů a světlou výškou 210 mm. Díky systému Suzuki ALLGRIP Pro jsou k dispozici tři jízdní nastavení: 2H, 4H a 4L, při běžné jízdě Jimny pohání pouze zadní kola.