Jeep plánuje využít nejmodernější technologie mateřské skupiny Stellantis k urychlení procesu elektrifikace. Model Compass je právě jedním z jeho současných vozů, který bude využívat novou plně elektrickou platformu, přičemž se stane dalším vozem, jenž se zařadí do produktové série Jeep EV.
Dotyčná řada bude do roku 2025 čtyřčlenná, jak Jeep již dříve tvrdil. Nový Avenger (viz video) má představovat nejmenší nabídku využívající architekturu STLA Small. Nad ním se objeví Recon – drsněji koncipovaný off-road inspirovaný modelem Wrangler, který bude mít odnímatelnou obrazovku, střechu a dveře. Vlajkovou lodí značky Jeep v Evropě má být model Wagoneer S s úrovní luxusu přesahující současný Grand Cherokee a samozřejmě s kultivovaností elektromobilu.
Očekává se, že čtvrtým modelem bude SUV Compass, a to už vzhledem k tomu, že příští Renegade postavený na platformě STLA Small, má přijít na trh jako poslední. Ovšem až v roce 2026, tedy po termínu, do kterého by měla být flotila čtyř elektrovozů Jeep zavedena.
Compass má využívat platformu Medium, která by měla být k dispozici do konce roku 2023, s dojezdem až 400 km. Všechny podvozky STLA budou moci nabídnout pohon všech kol – což je pro Jeep klíčový prodejní argument – a budou k dispozici s několika typy elektromotorů s celkovým výkonem od 168 do 241 koní.
Vysoce postavené zdroje Jeepu naznačily, že příchod Avengeru umožní zvětšit rozměry modelů Renegade i Compass, přičemž druhý jmenovaný vůz by měl i nadále nabízet modernější, střídmější design s uhlazenějšími liniemi ve srovnání s krabicovitými retro tvary Renegade.
Nárůst rozměrů bude významný zejména pro verzi Compass, která v rámci elektrického plánu Jeepu převezme roli rodinného SUV plné velikosti. Renegade i Compass se mají i nadále prodávat celosvětově, na rozdíl od subkompaktního SUV crossoveru Avenger, jehož prodej se neplánuje pro Spojené státy ani pro mnoho regionů mimo Evropu.